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小編闡述丹東黃油機(jī)工作常識(shí)是什么?

文章出處:公司新聞 責(zé)任編輯:廣東品嘉靈智能科技有限公司 發(fā)表時(shí)間:2022-02-10
  

黃油機(jī)給機(jī)械設(shè)備涂抹黃油的的時(shí)候?yàn)槲覀儙淼膸椭饔檬潜容^大的。在使用的時(shí)候黃油機(jī)也是有很多種類型的,其中就有一種被稱作是氣動(dòng)黃油機(jī)的設(shè)備,那么這種設(shè)備的工作常識(shí)有哪些呢?

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氣動(dòng)黃油機(jī)凸輪頂?shù)綕L輪體的滾輪上時(shí),柱塞便升起,從柱塞開始間向上運(yùn)動(dòng)到油孔被柱塞上端面擋住前為止,在這一段時(shí)間內(nèi),由于柱塞的運(yùn)動(dòng),燃油從油室被擠出,流向油道。
所以這段升程稱為預(yù)行程。當(dāng)柱塞將油孔擋住時(shí),便開始?jí)河瓦^程。柱塞上行,油室內(nèi)油壓急劇升高,當(dāng)壓力超過出油閥的彈簧彈力和上部油壓時(shí),就頂開出油閥,燃油壓入油管送至噴油器。
氣動(dòng)黃油機(jī)通過壓縮空氣帶動(dòng)活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng),利用活塞上下端面積差,而獲得高壓流體輸出,液體輸出壓力取決于活塞兩端面積比及驅(qū)動(dòng)氣體的壓力,活塞兩端面積比定義為泵的比率,并標(biāo)示在泵的型號(hào)中。
通過調(diào)節(jié)工作氣壓可獲得不同壓力輸出的流體,吸油和壓油的時(shí)候由柱塞在柱塞套內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)來完成,當(dāng)柱塞位于下部位置時(shí),柱塞套上的兩個(gè)油孔被打開,柱塞套內(nèi)腔與泵體內(nèi)的油道相通,燃油迅速注滿油室。

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